如果你正纠结购买某欧美品牌, 

现在最好尽早下手, 

过两周可能就买不到了...

从三星到 LV 到宝马都陆续关闭工厂，Bloomberg 说欧美面临二战后最大的停工潮，虽然中国的疫情高峰已经过去，但如果全球供应链中断，没有任何行业和国家能全身而退。

下面把我们目前所知的消息汇总一下，三个方面：整机/品牌厂商、零部件厂商、还有跨国物流。

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整机/品牌厂商

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加州厂商的员工告诉我，他们已经不用上班，没时间了他还要去抢厕纸。

Made in Germany 和 Made in USA 的中高端品牌比较多，这里就不列举了，上周它们已经全面停产——国内暂时没断货是因为还有库存。

另外 Built in USA 或者 Assembled in Germany 这些“组装”的也生产不了，其他欧洲国家也有不少高端品牌：法国、意大利、丹麦、瑞士、西班牙、芬兰、保加利亚、拉脱维亚...

但有一点可能出乎你的意料 :

即使印着 Made in China

可能是在德/美进行组装

这些品牌也生产不出来..

例如 EVE Audio 监听，虽然印着“Made in China”，但生产出来要全部发到德国，继续做三步加工：1、安装德产高音头；2、写入 DSP 芯片声音调节（所以背面板有 USB 口）；3、QC 质检。

还有些印着 Made in China 发到欧美只做 QC 和统一发货，没有任何加工，这里就不提了。

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零件/部件厂商

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和中国不一样，欧洲都是小国

欧洲封国相当中国“封省”

供应链中断的不止一条 ...

除了高端的整机品牌，现在欧美还在生产高端的核心零部件：

•  例如意大利的 FATAR 琴键，高端 MIDI 键盘/合成器御用，现在意大利你知道的...

•  芯片是“核心科技”，音乐设备厂商常用的意法半导体、德州仪器和 AKM 有大部分在中国和东南亚生产，但落后的 DSP 和部分高端芯片还在欧美制造；

•  还有些偏门小厂，如发烧友熟悉的加拿大 ESS，美国上周封锁了美/加边境线，导致很多高端声卡都生产不出来；

当然，整机厂还有零件或芯片的库存，但只能支撑很短时间。

上周有声卡巨头告诉我们

他们还剩 22 块 ES9016S

ESS 芯片旁边的“贴片”电容电阻主要来自中、日、韩的元件商...

但这些中日韩的元件“品牌”

很多产能都外包给了东南亚

尤其菲律宾, 马来西亚和越南

而元件工厂还有“上游”

例如高端设备常见的钽电容

70% 的钽来自刚果和卢旺达

所以非洲最好不要爆发疫情

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跨 国 物 流

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很多总代理的货都扣在香港，无法进关。

如果幸运没有从香港进关，还有更大的问题，某总代理跟我们说，从美国进口的物流成本，每天都在上涨，上周是两倍、3 倍、5 倍...

这周已经涨到了10倍..

无论用邮轮还是飞机进行运输

封闭的空间都是高危区域

部分国家对海运实施了两周的隔离（时间也是成本），而欧美主要航空公司停飞了 95% 以上的航班，还要增加大量成本去消毒和改造舱体通风..

跨国物流公司已在破产的边缘

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中 国 工 厂

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根据中国发展研究基金会数据

虽然国内工厂复工率已达 90%

但订单量只有原来的 30%

2019 年中国进出口贸易占 GDP 比重 35%，美国只占 20%，德国比较夸张：70%，如果进出口按下暂停键，对德国是灭顶之灾，而美国的影响相对不大——美国人能消化大部分自己的产能。

对乐器行业，NAMM 的数据是

美国消化了全行业 45% 的产能

欧美合计占全行业近 70%

果然中国乐器工厂剩 30% 订单..

中国乐器市场占全球的 11%、日/韩加起来占 7%，虽然日韩的疫情控制住了，但如果欧美的订单取消，中日韩三国根本没有办法马上消化这么多产能...

沿海工厂可能要大幅裁员

太难了... “全球供应链”是各国通过几十年磨合才搭建好的复杂系统，我们用着非洲产的稀有金属、在东南亚工厂加工成元件、通过中国工厂组装成硬件、加上欧美的芯片和软件，才能好好的玩音乐，任何链条断裂，都要长时间的重建。

如果还有网友对欧美的疫情幸灾乐祸，你最好希望海外尽早恢复正常...